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339座都会,谁的高铁站至多?谁的高铁站最忙碌?

365betap 发布时间:2021-07-18
原题目:339座都会,谁的高铁站至多?谁的高铁站最忙碌?  2021年6月30日,京沪高铁经营十周年。已往10年间,京沪高铁沿线很多都会以高铁为依靠,扶植“高铁经济带”“高铁新城”“高铁新区”,重构了都会国界,增进新型城镇化扶植。  “高铁一响,黄金万两。”某种水平上,都会之间的竞争便是包罗客流、物流与资金流等在内的流量竞争,而高铁则是主要的流量进口。  停止现在,天下339个都会(包罗直辖市、地级市、地域、自治州、盟、特殊行政区)中,近七成已守旧高铁。省级层面,福建、安徽、江苏、江西、河北、贵州六省已领先完成了“市市通高铁”企图。都会层面,82%守旧高铁的都会外行政区内有两个及以上高铁站。  一个成绩是,高铁在差别地域之间的进展差别事实有多大?  重庆高铁站数目居首  上海日均近七百班高铁  7月16日,贝壳研讨院公布的《七通八达VS络绎不绝,哪一种高铁都会更繁华?》研讨陈诉表现,天下339个都会中,重庆高铁站数目居首,高铁站数目top10都会中,长三角有5城入榜。  而在流畅度方面,上海以日均近七百班高铁位居第一,北京第二南京第三,top10都会中,长三角占六成。在连通度方面,北京高铁纵贯190城,郑州第二上海第三。  高铁站:重庆高铁站点数目居首  作为高铁收集的节点,高铁站数目必定水平上反应出都会经济进展程度。陈诉表现,高铁站会合漫衍在“胡焕庸线”西北,特别在五个都会群体现出群集效应,划分为长三角、成渝、粤闽浙沿海、京津冀和哈长等都会群。此中,重庆以20座居天下之首,哈尔滨15坐次之,北京11坐位列第三。别的,前十位都会中5座都在长三角。